Несмотря на прекращение огня, движение транспорта в Ормузском проливе сократилось на 90 процентов по сравнению с периодом до начала войны.
Modern.az сообщает, что об этом говорится в информации агентства Reuters.
Данные морского отслеживания показывают, что за последние 24 часа через Ормузский пролив смогли пройти только 7 коммерческих судов, что свидетельствует о продолжающихся нарушениях на этом стратегическом водном пути мира.
Хотя обычно через Ормузский пролив проходит около 140-190 судов в день, за последние 24 часа морское движение было следующим:
- Через пролив прошли 4 сухогруза (перевозящие грузы, такие как зерно и железная руда).
- 3 нефтяных танкера, связанных с Ираном, включая судно, перевозящее очень большие объемы сырой нефти (VLCC), смогли пройти.
- Еще 2 танкера (один с нефтепродуктами, другой очень большой танкер) возвращаются в Иран.
Сообщается, что один нефтяной танкер, один танкер для перевозки сжиженного газа, находящийся под санкциями, и один сухогруз также вышли из пролива.
Иран изменил транзитные маршруты для контроля над Ормузским проливом, требуя от судов получения разрешений и уплаты сборов (в криптовалюте). До сих пор проход грузов сжиженного природного газа (СПГ) не разрешался.
По некоторым данным, около 3 тысяч судов ожидают безопасного прохода в районе Ормузского пролива.
