Сегодня третий день израильско-иранской войны. В настоящее время обе стороны наносят друг по другу ракетные и авиационные удары. К настоящему времени в Иране в результате атак погибли 555 человек.
Однако происходящее проявилось и в экономической сфере.
На товарных рынках выросла цена фьючерсов на золото за одну тройскую унцию (31,1 грамма). По данным биржи, на Нью-Йоркской товарной бирже COMEX цена апрельских фьючерсов на золото за одну тройскую унцию 2026 года выросла на 2,34%, составив 5 370,65 долларов США.
На COMEX цена майских фьючерсов на серебро за одну унцию 2026 года также выросла на 0,97%, составив 94,198 долларов США. Цена нефти марки «Brent» превысила 80 долларов.
В своем заявлении для Modern.az экономический эксперт Халид Керимли сказал следующее о региональных экономических последствиях американо-израильской и иранской войны:
«Экономические последствия войны негативны для региона. Положительным аспектом для Азербайджана является рост цен на нефть и золото. Главный вопрос – это рост цен на нефть. Именно эта тенденция увеличит объем поступающей валюты. Но у этого есть и много негативных сторон. Мы надеемся, что эта война не вызовет потока беженцев. Она серьезно создаст проблемы в грузоперевозках».
Экономический эксперт также рассказал о проблемах, которые этот вопрос может вызвать для Азербайджана с экономической точки зрения:
«Грузы, поступающие в Азербайджан, в основном шли из Ирана. Значительная часть грузов из Китая, поступающих по транспортному коридору Север-Юг, также доставлялась к нам через иранский порт Бендер-Аббас. Аналогично, часть грузоперевозок из Турции в Азербайджан через Нахчыван проходила через Иран. Торговля Азербайджана с Ираном, хотя и не в больших объемах, но достаточна. В частности, продовольственные товары, ряд товаров повседневного спроса, технические товары закупались именно в Иране. Эта война создаст проблемы для перевозок через иранский порт Бендер-Аббас. Вместо этого будет загружен порт Поти, и Грузия выиграет от этой ситуации. Порт Поти также имеет пропускную способность для грузоперевозок. Конечно, война не сулит ничего хорошего. Страны развиваются тогда, когда вокруг них есть развитые государства. Война в Иране может привести к удорожанию некоторых товаров и логистических расходов. Будем надеяться, что война не будет долгосрочной и прекратится через 1-2 недели. Я вижу риск нехватки товаров, но роста цен. С другой стороны, логистические проблемы усложнятся».
