В последние годы последовательные и целенаправленные проекты, реализуемые в ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД), создали серьезное оживление в сфере пассажирских перевозок по стране. Статистические показатели наглядно демонстрируют ежегодный рост интереса к железнодорожному транспорту. Так, количество пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом внутри страны, составило 2,8 миллиона человек в 2021 году, 5,2 миллиона в 2022 году, 7,1 миллиона в 2023 году, а в 2024 году – 8,5 миллиона человек. Эта динамика является реальным показателем повышения комфорта, безопасности и качества обслуживания, созданных для пассажиров.
Параллельно с этим, расширение маршрутной сети, запуск новых рейсов и улучшение качества обслуживания превратили железную дорогу в более привлекательное и удобное средство передвижения для граждан. В результате этих шагов, предпринятых на междугородних и пригородных направлениях, поезда АЖД теперь выступают не только как альтернатива, но и как основной выбор транспорта для многих.
В своем заявлении для Modern.az транспортный эксперт Эльдениз Джафаров заявил, что путешествие на поезде стало очень эффективным и привлекательным:
«В междугородних поездках люди предпочитают пользоваться поездами. Потому что путешествие на поезде стало более эффективным. Для людей, преодолевающих большие расстояния, путешествие на поезде более удобно. Прокладка скоростных поездов на дальние расстояния сделала железные дороги более привлекательными. Количество пассажиров, пользующихся железной дорогой, ежегодно растет. В одной из недавних интересных публикаций было объявлено об открытии железнодорожных станций между еще двумя городами. Я очень хотел бы, чтобы железнодорожная линия, соединяющая Южный регион с городом Баку, была введена в эксплуатацию в ближайшее время. Правда, по имеющейся у меня информации, существуют проекты по эксплуатации грузовых поездов в направлении Ленкорань-Астара. Ранее также существовала пассажирская и грузовая железнодорожная линия. Просто требовалась реконструкция. Надеюсь, что поезд Ленкорань-Астара будет введен в эксплуатацию в ближайшее время».
Э. Джафаров среди причин роста интереса пассажиров к железной дороге указал на комфортабельные поезда и расширение маршрутной сети.
«Интерес пассажиров к железной дороге, повторюсь, возрос. Одним из ключевых факторов здесь является обновление поездов ЗАО «Азербайджанские железные дороги». В прошлый раз я ездил в Агдам на поезде. Я был очень доволен использованием скоростного поезда. Было очень комфортно, и цены были приемлемыми. Эти проекты должны полностью охватить всю страну. Реализуются очень хорошие проекты. Я не могу сказать здесь ничего негативного. Все на виду. Есть информация об открытии новой станции между двумя городами. Думаю, это будет объявлено до 31 декабря или 1 января. Состоится открытие новой станции. Точно неизвестно, между какими городами она будет. Станция Агдам-Ханкенди запланирована к концу следующего года. Можно будет сесть в Баку и напрямую доехать до Ханкенди. Но это может завершиться и раньше. Думаю, что может быть открыта линия, соединяющая еще два туристических центра в северном регионе. Но мы ждем».
