Уполномоченный по правам человека (Омбудсмен) Сабина Алиева направила обращение в государственные органы по поводу электросамокатов и других малых электрических транспортных средств.
По информации Modern.az, в обращении выражено отношение к сложившейся ситуации с точки зрения обеспечения права на равенство в связи с рисками, которые могут повлиять на жизнь и здоровье людей при использовании этих транспортных средств, и регулированием соответствующих отношений.
Омбудсмен отметила, что, хотя в последние годы электросамокаты получили широкое распространение как альтернативное транспортное средство для передвижения по городу, этот процесс сформировал новые и серьезные риски, связанные с безопасностью дорожного движения. В частности, рост дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних вызывает беспокойство и указывает на недостаточность существующих правовых механизмов.
Сабина Алиева подчеркнула, что, хотя законодательством установлен минимальный возрастной предел для управления электросамокатами, реальное выполнение этого требования не обеспечивается. В результате бесконтрольное передвижение детей младше 14 лет по общественным дорогам создает прямую угрозу как для их жизни, так и для других участников дорожного движения.
В заявлении Омбудсмена особо отмечено, что использование защитного шлема не закреплено в качестве обязательной нормы. Указано, что при авариях с электросамокатами, обладающими высокой скоростью в силу своих технических возможностей, значительно возрастает риск черепно-мозговых травм и смерти. В этом отношении приравнивание электросамокатов к велосипедам с точки зрения безопасности не может считаться обоснованным.
В заявлении отмечено, что отсутствие государственной регистрации и механизмов идентификации малых электрических транспортных средств значительно затрудняет применение административной ответственности, а существующие исключения ослабляют принцип равной ответственности среди участников дорожного движения и создают атмосферу безнаказанности.
Сабина Алиева, ссылаясь на международный опыт, заявила, что во многих странах основной подход к регулированию электросамокатов заключается не в их запрете, а в обеспечении безопасного использования. Возрастные ограничения, обязательное использование защитного шлема, усиление родительской ответственности и эффективные механизмы контроля выступают в качестве основных приоритетов в этой области.
Омбудсмен, напомнив об объявлении 2026 года “Годом градостроительства и архитектуры” и о том, что Баку примет Всемирный форум по градостроительству, заявила, что регулирование указанных отношений имеет особое значение. В этом контексте было отмечено, что бесконтрольное использование электросамокатов создает прямую угрозу праву людей на здоровье.
В заключение Омбудсмен подчеркнула важность совершенствования правового регулирования в отношении электросамокатов и других малых электрических транспортных средств в соответствии с международным опытом, заявив о необходимости установления использования защитного шлема в качестве обязательной нормы, усиления родительской ответственности, направленной на защиту несовершеннолетних, создания механизмов государственной регистрации и идентификации, а также применения административной ответственности на основе принципа равенства.
Отмечено, что эти меры будут способствовать безопасному и устойчивому развитию микромобильности, защите прав и безопасности участников дорожного движения, а также минимизации рисков в современной городской среде.
