“بازگشایی کریدور زنگزور، ظرفیتهای حملونقل ریلی ما را گسترش خواهد داد.”
این سخنان را فاضل مصطفی، عضو مجلس ملی، در اظهارات خود به Modern.az بیان کرد.
وی خاطرنشان کرد که توسعه زیرساختهای ریلی به معنای گسترش مستقیم فرصتهای اقتصادی و تجاری است:
“در هر کشوری که حملونقل ریلی توسعه یابد، میتوان از توسعه حملونقل و به طور کلی زیرساختهای حملونقل در آن کشور سخن گفت. آذربایجان نیز بازگشایی کریدور زنگزور را به عنوان هدف اصلی خود قرار داده است.”
فاضل مصطفی اشاره کرد که پس از بهرهبرداری از راهآهن باکو-قارص، افزایش تعداد مسیرهای جایگزین اهمیت دارد:
“وجود خطوط ریلی در مناطق، تا حدی امکانات حملونقل سریعتر و راحتتری را فراهم میکند.”
به گفته این نماینده، فعالیت فشردهتر خطوط ریلی با ایران به معنای تقویت تجارت است:
“دسترسی به بندرعباس میتواند به گسترش روابط با کشورهای چین و آفریقا نیز کمک کند. بنابراین، تا زمانی که چنین دیدارهایی محتوای واقعی داشته باشند، به توسعه ظرفیتهای حملونقل نیز سود خواهند رساند.”
فاضل مصطفی ابراز امیدواری کرد که در برخی مسائل، تغییرات مثبتی در موضع طرف ایرانی نیز رخ خواهد داد:
“فعالتر شدن خط ریلی باکو-آستارا، تکمیل فرآیند ساخت و ساز بعدی پروژه و همزمان بازگشایی کریدور زنگزور، شرایطی را برای آذربایجان فراهم خواهد کرد تا از این امکانات به نحو مؤثرتری استفاده کند.”
لازم به ذکر است که در تاریخ 23 فوریه 2026، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی ایران، برای شرکت در هفدهمین نشست کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی با آذربایجان، به باکو سفر کرده است.
در چارچوب این سفر، ارزیابی جامع وضعیت موجود همکاریها بین دو کشور، رفع موانع موجود، و همچنین تسریع در اجرای پروژههای اقتصادی مشترک، به ویژه در زمینههای حملونقل، انرژی، تجارت و همکاریهای فرهنگی، مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
