С начала войны количество судов, проходящих через Ормузский пролив, сократилось более чем на 95%.
Modern.az сообщает об этом со ссылкой на данные отслеживания судов Лондонской фондовой биржи и Kpler.
Отмечается, что с 28 февраля по 12 апреля через пролив прошло всего 279 судов. Однако до конфликта среднесуточный показатель составлял около 100 судов.
Несмотря на прекращение огня между США и Ираном, вступившее в силу 8 апреля, ситуация не стабилизировалась. Так, после этой даты в пролив вошло или вышло всего 45 судов.
Эксперты отмечают, что в результате войны сотни танкеров и других грузовых судов остались без движения в водах Персидского залива. Это привело к сокращению мировых поставок нефти и газа примерно на 20% и оценивается как один из крупнейших перебоев в энергоснабжении за последние годы.
Кроме того, боевые действия нанесли удар по энергетической инфраструктуре в регионе Персидского залива. В результате мировые цены на нефть выросли примерно на 50% с начала войны. Среди наиболее пострадавших - крупные импортеры энергии из азиатских стран.
По данным Kpler, с начала конфликта в Ормузском проливе и прилегающих водах было атаковано 22 судна. География атак широка: 8 в водах ОАЭ, 6 в Омане, по 2 в водах Ирака и Катара, и по 1 инциденту зарегистрировано в водах Бахрейна, Кувейта, Саудовской Аравии и Ирана.
