Тарифы на перевозку грузов за тонну для крупных танкеров сырой нефти по маршруту TD3C, простирающемуся от Персидского залива до Китая, выросли в 5 раз.
Modern.az со ссылкой на зарубежные СМИ сообщает, что 27 февраля, в последний торговый день перед началом американо-иранской войны, тарифы на перевозку грузов за тонну для очень крупных танкеров сырой нефти, идущих из Персидского залива в Китай, составляли 45,42 доллара, а в сентябре эта цифра составила 229,76 доллара. Стоимость доставки по этому маршруту увеличилась примерно на 406 процентов, или в 5 раз, по сравнению с довоенным уровнем.
Увеличение стоимости доставки также повлияло на цены на маршрутах, не требующих прохода через Ормузский пролив. Так, на маршруте TD34, идущем из Оманского залива в Китай, цена перевозки грузов за тонну, которая 26 марта составляла 36,78 доллара, в сентябре выросла примерно в 3,8 раза до 140,02 доллара.
К концу сентября транспортные расходы на маршруте TD3C, проходящем через Ормузский пролив, были примерно на 64 процента выше, чем на маршруте TD34, не требующем прохода через пролив.
Следует отметить, что до войны около 80 процентов нефти и нефтепродуктов, проходящих через Ормузский пролив, перевозились в Азию.
