در نتیجه محدودیتهای موقت حریم هوایی اعمال شده در خاورمیانه، تعدادی از شرکتهای هواپیمایی جهانی مسیرهای خود را مجدداً برنامهریزی کرده و فرکانس پروازهای خود را از طریق آذربایجان افزایش دادهاند.
Modern.az گزارش میدهد که طی چند روز اخیر، بیش از ۱۵۰ پرواز ترانزیتی اضافی از طریق این کشور انجام شده است.
در حال حاضر، آذربایجان علاوه بر موقعیت جغرافیایی مطلوب خود در سیستم هوانوردی جهانی، با زیرساختهای مدرن ناوبری هوایی و پتانسیل مدیریتی که ایجاد کرده است، متمایز میشود. این کشور که در تقاطع جریانهای حملونقل اروپا – آسیا و شمال – جنوب قرار دارد، وظیفه یک پل هوایی قابل اعتماد برای پروازهای منطقهای و بینقارهای را ایفا میکند.
اداره کنترل ترافیک هوایی «آذرایروناویگاسیا» (AZANS) مطابق با برنامه جهانی ناوبری هوایی (GANP) سازمان بینالمللی هوانوردی غیرنظامی (ICAO) و همچنین برنامههای منطقهای و اروپایی، یک استراتژی توسعه مداوم را در جهت سازماندهی ایمن و کارآمد ترافیک هوایی، پیادهسازی فناوریهای مدرن مدیریت ترافیک هوایی (ATM) و تحول دیجیتال اجرا میکند.
امروزه بیش از ۲۰۰ شرکت هواپیمایی بینالمللی به طور منظم از حریم هوایی آذربایجان برای مسیرهای مختلف استفاده میکنند. نزدیک به ۳۰ شرکت هواپیمایی با پیکربندی مجدد مسیرهای پروازی خود، حریم هوایی آذربایجان را ترجیح دادهاند. از جمله آنها میتوان به «ایرولوجیک»، «ایر عربیا»، «ایر آتلانتا اروپا»، «ایر قاهره»، «ایر فرانس»، «ایاسال ایرلاینز بلژیک»، «آسترین ایرلاینز»، «بریتیش ایرویز»، «دیاچال ایر»، «ادلوایس ایر»، «یوروپین کارگو»، «فلایدبی»، «گالیویر»، «آیتیای ایرویز»، KLM، «پولیش ایرلاینز»، «لوفتهانزا»، «مالزی ایرلاینز»، «مای فریتر»، «پگاسوس ایرلاینز»، «کانتاس»، «سنگاپور ایرلاینز»، «سریلانکان ایرلاینز»، «سوئیس اینترنشنال ایر لاینز»، «تییوآی ایرویز»، «ترکیش ایرلاینز»، «یوتیایر»، «ازبکستان ایرویز»، «ویتنام ایرلاینز» و «ویرجین آتلانتیک» اشاره کرد.
AZANS فعالیتهای خود را در جهت افزایش ظرفیت حریم هوایی، تقویت پایداری عملیاتی و پاسخگویی ایمن به حجم فزاینده ترافیک، مطابق با استانداردها و توصیههای بینالمللی ادامه میدهد. (گزارش)
