روابط بین آذربایجان و ازبکستان در سال های اخیر تنها به روابط سیاسی و دیپلماتیک محدود نشده است. دو کشور در زمینه های مختلفی مانند حمل و نقل، صنعت، سرمایه گذاری، کشاورزی، آموزش و بازسازی مناطق آزاد شده، پروژه های مشترکی را اجرا می کنند. در مصاحبه اخیر رئیس جمهور الهام علی اف با خبرگزاری ملی ازبکستان (UzA) که روز گذشته انجام شد، نیز تاکید شد که این همکاری، به ویژه در زمینه حمل و نقل و لجستیک، نویدبخش چشم اندازهای بزرگی است.
Modern.az پروژه های مهمی را که دو کشور را به هم متصل می کند، ارائه می دهد.
مدرسه ای که ازبکستان در فضولی ساخته است
یکی از بارزترین نمونه های برادری بین دو کشور، مدرسه 960 نفره به نام میرزا الغ بیگ است که توسط ازبکستان در فضولی ساخته شده است. در این مدرسه که در زمینی به مساحت سه هکتار ساخته شده است، 40 کلاس درس، آزمایشگاه، اتاق های کامپیوتر، کتابخانه، سالن ورزشی و سایر زیرساخت ها ایجاد می شود.
"باغ دوستی" در فضولی
پروژه دیگری از همکاری با ازبکستان، باغ انار 100 هکتاری "باغ دوستی" است که در فضولی ایجاد شده است. رئیس جمهور الهام علی اف این پروژه را یکی از نمونه های همکاری اقتصادی و بشردوستانه بین دو کشور عنوان کرده است.
تولید مشترک خودروهای شورولت
یکی از ملموس ترین نمونه های همکاری صنعتی بین آذربایجان و ازبکستان، تولید خودروهای شورولت است. طبق اطلاعات رئیس جمهور، تا 13 ژوئیه 2026، 10720 خودروی شورولت در آذربایجان تولید شده است.
تولید اتوبوس های ایسوزو
همکاری در صنعت خودرو تنها به خودروهای سواری محدود نمی شود. تولید اتوبوس های برند ایسوزو نیز در آذربایجان انجام می شود. تا 13 ژوئیه 2026، 275 دستگاه از این اتوبوس ها تولید شده است.
صندوق سرمایه گذاری آذربایجان-ازبکستان
صندوق سرمایه گذاری آذربایجان-ازبکستان یکی از مکانیسم های مهم برای گسترش روابط اقتصادی دو کشور است. این صندوق برای تامین مالی سرمایه گذاری های متقابل و پروژه های تجاری مشترک ایجاد شده است.
کریدور میانی - مسیری که ازبکستان را از طریق آذربایجان به اروپا متصل می کند
یکی از بزرگترین جهت گیری های استراتژیک، کریدور میانی است. از آنجایی که ازبکستان در مرکز آسیای مرکزی و آذربایجان در ساحل غربی خزر قرار دارد، دو کشور در مسیر شرق-غرب مکمل یکدیگر هستند. در ژانویه-مارس 2026، حجم حمل و نقل بین المللی کالا بین ازبکستان و آذربایجان به 28.3 هزار تن رسید و در طول یک سال 2.9 برابر افزایش یافت.
ادغام راه آهن چین-قرقیزستان-ازبکستان در کریدور میانی
در اینجا یک پروژه منطقه ای بزرگتر مطرح می شود. ادغام راه آهن چین-قرقیزستان-ازبکستان با کریدور میانی می تواند به ازبکستان امکان دهد تا کالاهای خود را از چین از طریق آذربایجان به اروپا صادر کند.
آذربایجان از ارتباط این پروژه با کریدور میانی و TRIPP حمایت می کند.
پروژه های لجستیکی مشترک
آذربایجان و ازبکستان نه تنها استفاده از مسیرهای موجود در کریدور میانی، بلکه ایجاد زیرساخت های لجستیکی مشترک را نیز مورد بحث قرار می دهند. برنامه هایی برای ایجاد یک مرکز لجستیکی مشترک با ازبکستان در اطراف بندر باکو اعلام شده است.
اکتشاف زمین شناسی مشترک
در ژوئیه 2026، آذربایجان و ازبکستان موضوع ایجاد یک شرکت مشترک برای اکتشاف زمین شناسی را مورد بحث قرار دادند. این جهت می تواند همکاری دو کشور را در زمینه بررسی منابع معدنی و ایجاد زنجیره های تولید جدید گسترش دهد.
پروژه های "Sea Breeze Uzbekistan" و "Ritz-Carlton"
یکی از نکات جالب توجه، پروژه های بزرگی است که بخش خصوصی آذربایجان در ازبکستان اجرا می کند. به گفته رئیس جمهور الهام علی اف، هتل و مجموعه مسکونی با نام تجاری ریتز-کارلتون توسط PASHA Holding در تاشکند و همچنین پروژه بزرگ گردشگری و مسکونی "Sea Breeze Uzbekistan" در استان تاشکند در حال اجرا است.
رقم دیگری نیز وجود دارد که مقیاس روابط را نشان می دهد: طبق اطلاعات ژوئیه 2026، بیش از 130 نهاد تجاری با سرمایه ازبکستان در آذربایجان فعالیت می کنند. در همین حال، طبق اطلاعات طرف ازبکستان، در همان تاریخ 442 شرکت با سرمایه آذربایجان در ازبکستان فعالیت می کردند.
یعنی دیگر فقط صحبت از دوستی سیاسی بین دو کشور نیست: آذربایجان و ازبکستان در حال ایجاد یک مشارکت اقتصادی چندوجهی هستند، از تولید مشترک خودرو تا مدرسه ای در فضولی، از اکتشاف زمین شناسی برای طلا و سایر منابع تا دسترسی به اروپا از طریق کریدور میانی.
