Azerbaycan Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı İlham Aliyev, 11 Ağustos'ta Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti'ne yaptığı ziyaret kapsamında Azerbaycan Televizyonu'na röportaj verdi.
Modern.az sitesi bu röportajın tam metnini sunuyor.
Gazeteci: Hoş geldiniz Sayın Cumhurbaşkanı. Öncelikle yoğun programınıza rağmen röportaja zaman ayırdığınız için teşekkür etmek isterim. İzninizle sorulara geçelim.
Cumhurbaşkanı İlham Aliyev: Buyurun.
Gazeteci: Bu sizin Nahçıvan'a 17. ziyaretiniz ve bu ziyaret kapsamında oldukça önemli etkinliklere tanık olduk. Genel olarak ziyaretin detaylarını, sonuçlarını ve neticelerini nasıl değerlendirebiliriz?
Cumhurbaşkanı İlham Aliyev: Aslında ziyaretim ve ziyaret sırasında katıldığım etkinlikler başlı başına bir göstergedir. Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti'nin kapsamlı bir şekilde geliştiğini bir kez daha gösteriyor. Belirttiğiniz gibi, Cumhurbaşkanı olarak Nahçıvan'a 17. kez ziyaret ediyorum ve her ziyaretimin büyük bir anlamı ve güzel sonuçları vardır.
Bu yıllar boyunca birçok önemli proje hayata geçirildi, Nahçıvan'ın genel gelişimi sağlandı. Bugünkü etkinlikler de bir nevi yapılan işlerin devamıdır ve elbette bundan sonra da gerekli kararlar alınacak ve Nahçıvan'ın hızlı sosyo-ekonomik gelişimi sağlanacaktır.
Bu yıllar boyunca, elbette, öncelikle Nahçıvan'ın savunma potansiyelinin güçlendirilmesi meselesi öncelikli konular arasındaydı. Bu yönde de büyük işler yapıldı ve bugün bayrak teslim töreninde Nahçıvan'ın askeri gücü bir kez daha kendini gösterdi, hem teknik donanım, - hem de en modern tekniklerle, - hem de yeni komando kuvvetlerinin oluşturulması. Bu da Azerbaycan Silahlı Kuvvetleri'nde son zamanlarda gözlemlenen manzaradır.
Bildiğiniz gibi, Nahçıvan'da benim emrimle Özel Ordu kurulmuştur. Bu ordu, elbette, Azerbaycan Silahlı Kuvvetleri'nin ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak Nahçıvan'ın özgünlüğü, coğrafyası, Azerbaycan'la, Azerbaycan'ın ana kısmı ile coğrafi bağlantısının olmaması, elbette, bu diyarın - özerk cumhuriyetin güvenliğine daha büyük dikkat göstermemize yol açtı ve bu, daima böyledir. Bu nedenle bu, birinci şarttır. Bugün belirttiğim gibi, Azerbaycan Silahlı Kuvvetleri bölgede söz sahibidir. Nahçıvan'da da askeri potansiyel günden güne güçlendiriliyor ve güçlendirilecektir.
Diğer etkinliklere gelince, elbette, burada özellikle iş yerlerinin oluşturulmasıyla ilgili yapılan ve yapılacak işleri belirtebilirim. Bugün Nahçıvan Sanayi Parkı'nın temeli atıldı. Azerbaycan'da benim talimatımla birçok sanayi parkı kurulmuştur ve bunlar arasında alan açısından Nahçıvan Sanayi Parkı Sumgayıt Sanayi Parkı'ndan sonra ikincidir. Dediğim gibi, temel taşı atıldı ve eminim ki yakında bu Sanayi Parkı'nda pratik işler başlayacaktır.
Aynı zamanda, bu Parkın bir parçası olarak 300 megavat gücünde bir termik santral inşa edilecek. Belirtmeliyim ki, bugün Nahçıvan'ın üretim gücü yaklaşık 200 megavattır. Sadece bir santral bunu 1,5 kat artıracak. Elbette, bu santralin iki amacı var: birincisi, Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti'ni sürdürülebilir enerji ile sağlamak, ikincisi, ihracat meseleleridir.
Bugün bulunduğumuz bölgede elektrik enerjisi sorunu olmayan nadir ülkeler varsa, Azerbaycan onların başında gelir. Çünkü bu veya diğer nedenlerden dolayı bölgemizde enerji krizi yaşanmaktadır ve bu kriz derinleşebilir. Hem bölgemizde devam eden savaşlar, hem artan riskler, enerji taşıyıcılarının nakliyle ilgili ulaşım zincirlerinin kırılması ve diğer faktörler. Gelecekte yeni hoş olmayan olayların yaşanması ihtimal dışı değildir. Bu nedenle burada Azerbaycan'ın özel rolü inkar edilemez. Nahçıvan'ın sürekli ve sürdürülebilir enerji tedarikinin hiçbir zaman bozulmamasını sağlamalıyız.
Bu amaçlar için zamanında yine benim girişimimle İran İslam Cumhuriyeti ile gaz mübadelesi anlaşmasını imzaladık. Bu anlaşmaya göre, İran'dan Azerbaycan'a gaz boru hattı çekilmiştir ve aynı zamanda Azerbaycan'ın Astara ilçesinden İran topraklarına gaz nakli sağlanmıştır. Yani biz Nahçıvan'ı mübadele yoluyla yüzde 100 gazla sağladık.
Bununla paralel olarak, gazlaştırmayı yaptık. Artık kaç yıldır, - yaklaşık diyebilirim, belki 15 yıl, belki daha da fazla, - Nahçıvan'da gazlaştırma yüzde 100'dür. Azerbaycan'da genel olarak gazlaştırma seviyesi yüzde 96'dır, bu da çok büyük bir rakamdır. Ancak Nahçıvan'da bu, zaten yüzde 100'dür. Yani bu da enerji güvenliğine yönelik bir adımdı.
Burada birçok su ve Güneş elektrik santrali, modüler tip elektrik santrali inşa edilmiştir. Yani enerji güvenliği fiziksel güvenlikten sonra ikinci önemli faktördür. Bugün dediğim gibi, hem 300 megavat gücünde termik santralin temeli atıldı ve 50 megavat gücünde iki Güneş elektrik santralinin inşaatıyla tanıştım.
Nahçıvan'da Güneş enerjisinin potansiyeli çok büyüktür. Yapılan izleme ve detaylı analiz sonucunda Güneş elektrik enerjisi üretimi için Azerbaycan topraklarında en elverişli yer Nahçıvan'dır. Bu nedenle zaten 600 hektardan fazla alan belirlendi ve orada yüzlerce megavat gücünde Güneş elektrik santralleri inşa edilecek.
Sevindirici olan, bizde yenilenebilir enerji türlerinin oluşturulmasıyla genellikle özel sektörün ilgilenmesidir. Bana bugün sunulan bilgi, bu projelerin ekonomik açıdan, yani karlılık açısından yatırımcılar için cazip olduğunu gösteriyor.
Yani burada hem Azerbaycan'da yatırım ikliminin olumlu olması, aynı zamanda yenilenebilir enerji türlerinin gelişimine devlet desteği ve genel olarak artan potansiyelimiz, dahil olmak üzere ihracat imkanlarımız önemli rol oynuyor. Çünkü belirttiğim gibi, bugün Nahçıvan elektrik enerjisi tedariki açısından tamamen sigortalıdır.
Dediğim 200 megavat üretim gücü Nahçıvan'ın bugünkü talebinden fazladır. Ama geleceğe bakmalıyız. Nahçıvan'ın hızlı gelişimi devam ettirilecek, dahil olmak üzere Devlet Programı'nın uygulanması sonucunda. Bu Program da benim emrimle kabul edilmiştir. Nahçıvan'dan çok büyük hacimde elektrik enerjisi ihracatı da öngörülecektir.
Diğer önemli alan, – yani o alan da bugün ziyaretimin programında yer almıştır, – Nahçıvan'ın tarihi-kültürel anıtlarının korunmasıdır. Bildiğiniz gibi, Nahçıvan çok zengin bir tarihe ve kültüre, dahil olmak üzere mimari kültüre sahiptir. Nahçıvan eski Atabeyler devletinin başkenti olmuştur ve o döneme, ondan sonraki döneme ait birçok anıt dünya çapında öneme sahip anıtlardır.
Möminə Hatun Türbesi'nin restorasyonuyla ilgili yapılan işler bugün bana sunuldu. Aynı zamanda, diğer tarihi-kültürel objelerin konservasyonu, korunması ve restorasyonu öngörülüyor. Möminə Hatun Türbesi'nin mimarı ünlü Nahçıvanlı mimar Acemi Nahçıvani'nin şerefine anıt dikildi. O anıtın arkasında onun ölümsüz eseri Möminə Hatun Türbesi yer alıyor.
Tüm bu konular büyük önem taşımaktadır. Çünkü elbette, sosyo-ekonomik gelişim, enerji güvenliği önemli konulardır. Ancak tüm bu yapılan işlerin temelinde milli kimliğimiz, milli ruhumuz, kültürümüz, dilimiz, edebiyatımız, tarihimiz yatmaktadır. Azerbaycan halkı mutlu bir halktır. Tarihimizle, kültürümüzle, seçkin şahsiyetlerimizle gurur duyabiliriz.
Nahçıvan, aynı zamanda, Azerbaycan'a birçok seçkin şahsiyet bahşetmiştir. Nahçıvan, Azerbaycan halkına dahi şahsiyet Haydar Aliyev gibi Ulu Önder bahşetmiştir. Yani bu bölgenin zengin tarihi, bu bölgede yaşayan insanların mertliği, ana vatana bağlılığı ve aynı zamanda Nahçıvan'ın stratejik konumu ve imkanları, burada uygulanan ve uygulanacak projeler bugün sadece Azerbaycan için değil, – halbuki birinci sırada Azerbaycan için, – geniş bir coğrafya için büyük önem taşımaktadır.
Örneğin, eğer biz ulaşım koridorlarından bahsediyorsak, bugün elbette, Nahçıvan örneğinde yeni ulaşım damarlarını görüyoruz. Biz bunu yaratıyoruz. Bunu yaratmak için birçok iş yapıldı ve yapılacak. Bu nedenle bu konulara daima dikkat gösteriliyor ve gösterilecektir.
Bugün, aynı zamanda, sosyal güvenlikle ilgili DOST Merkezi'nin açılışını belirtebilirim. Onun yanında “ASAN hizmet” merkezi duruyor. O da zamanında benim talimatımla kurulmuştur ki, insanlara daha güzel hizmet sunulsun.
Yani programın içeriğine bakmak yeterlidir ki, burada herkes Nahçıvan'ın gelişiminin bir gerçeklik olduğunu görsün. Şunu da ekleyebilirim ki, yakın zamanda - birkaç ay önce kabul edilen tarımın gelişimine dair Devlet Programı'nda da Nahçıvan'ın özel bir yeri, payı var, gerekli ödenek öngörülmüştür. Dahil olmak üzere tarımın gelişimi için önemli olan faktör – sulama projeleri uygulanmaktadır. Birçok artezyen kuyusu kazılacak, modern sulama sistemleri kurulacak. Bugün sulanmayan topraklara su verilecek. Böylece, özerk cumhuriyetin gelişimi daha hızlı ve kapsamlı olacaktır.
Gazeteci: Sayın Cumhurbaşkanı, bu seferki ziyaret aynı zamanda yeni gerçeklikler koşullarında gerçekleşiyor. Bu gerçekliklerin en önemlisi herhalde Zengezur koridoruyla ilgili. Savaşın hemen ardından, kimin isteyip istemediğine bakılmaksızın mutlaka açılacağını belirtmiştiniz. Şimdi Nahçıvan demiryolunun ve Zengezur koridorunun restorasyonu ve açılmasıyla ilgili çalışmalar hangi aşamada?
Cumhurbaşkanı İlham Aliyev: Zengezur koridorunun oluşturulması bildiğiniz gibi bizim girişimimiz olmuştur. Azerbaycan'ın ana kısmını onun ayrılmaz parçası olan Nahçıvan'la birleştirmek bizim çok eski bir arzumuz olmuştur. Biz bu hedefe doğru inançla ve çok büyük bir ustalıkla ilerliyorduk, yaklaşıyorduk ve artık yaklaşmış durumdayız.
Elbette hatırlarsınız, İkinci Karabağ Savaşı'nın sona ermesiyle ilgili üçlü bir bildiri imzalanmıştı - Azerbaycan Cumhurbaşkanı, Rusya Cumhurbaşkanı ve Ermenistan Başbakanı. Aslında bu, Ermenistan için bir kapitülasyon eylemiydi, çünkü Ermenistan teslim oldu. O zaman henüz işgal altında olan, - savaş yoluyla henüz biz o bölgeleri özgürleştirmemiştik, - Ağdam, Kelbecer ve Laçın bölgeleri tek bir kurşun atılmadan bize iade edildi. Elbette, Ermenistan bunu gönüllü yapmamıştır, biz onu mecbur ettik. Birini savaş koşullarında mecbur ediyorsan, demek ki o taraf kapitülasyona uğruyor. Yani bu terimde herhangi bir aşağılayıcı veya hakaret edici bir anlam aramak gerekmez. Bu, sadece bir gerçekliktir. Biz tarihi hem olduğu gibi bilmeliyiz, hem unutmamalıyız ve tarihin çarpıtılmasına, o çabalara hiçbir zaman izin vermemeliyiz. O zaman - 9 Kasım'da Şuşa işgalden kurtarıldıktan sonra Rusya Cumhurbaşkanı'nın aracılığıyla üçlü görüşmeler yapılıyordu. Ben kesinlikle ısrar ediyordum ki, imzalanacak bildiride Azerbaycan'ın ana kısmı ile Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti'ni birleştiren koridor mutlaka yer almalıdır. Ermenistan tarafı buna rıza göstermek istemiyordu. Ancak onun o kadar da büyük alternatifleri de yoktu. Savaş devam etseydi, elbette, biz de kayıplar verecektik, ama Ermenistan daha çok kayıp verecekti. Çünkü onların birlikleri neredeyse kuşatma altındaydı ve onları yok etmek fiilen tamamen mümkündü. Bu nedenle bunu istemeseler bile Ermenistan buna rıza gösterdi ve o bildiri herkese malumdur, orada özel bir madde var.
Ancak İkinci Karabağ Savaşı'ndan bu yana geçen 5 yıl içinde Zengezur koridorunun açılmasıyla ilgili hiçbir pratik adım atılmamıştır. Defalarca biz bu meseleyi hem Rusya'ya, hem Ermenistan'a ilettik ki, zaman geçiyor, bu bildiri, onun önemli kısmı uygulanmıyor ve bu, dayanılmaz bir durumdur. Çeşitli zamanlarda çeşitli cevaplar aldık, bu konuda çok konuşmak istemiyorum. Gerçek şu ki, Ermenistan bunu her türlü uzatmaya çalışıyordu. Rusya tarafı ise ya bunu sağlayamıyordu, ya da başka sebepler vardı. Yani gerçek şuydu ki, geçen yılın Ağustos ayına kadar mesele dondurulmuş durumdaydı.
Amerika Birleşik Devletleri'nde bu konuya yaklaşmaya başlandığında, - yaklaşık geçen yılın ilkbahar aylarından, ilkbaharın başında başlayan temaslar sonucunda bu sürece zaten başlanmıştır, - elbette, Ermenistan-Azerbaycan normalleşme sürecine kendi katkılarını sunmaya çalışıyorlardı, buna hazır olduklarını belirtiyorlardı. Elbette, bizim birkaç önemli şartımız vardı, dahil olmak üzere Zengezur koridoru.
Sonuç olarak, 8 Ağustos 2025'te tarihi Washington Zirvesi'nde bu mesele çözüme kavuştu. TRIPP adını taşıyan bu projenin uygulanmasına zaten başlanmıştır. Yakın zamanda, üç gün önce - 8 Ağustos'ta Başkan Trump ile yapılan görüşme sırasında bu konuya da değinildi ve her iki taraf da bu önemli ulaşım projesinin mutlaka ve yakında uygulanacağına dair inançlarını vurguladı. Yani bu, meselenin tarihçesidir.
Aynı zamanda, İkinci Karabağ Savaşı biter bitmez biz hemen hem demiryollarının, hem de karayollarının restorasyonuna başladık, dahil olmak üzere Nahçıvan'a giden yolların inşasına. Bugün Horadiz-Ağbend karayolu neredeyse hazırdır. Bir dizi küçük mesele kaldı. Demiryolu inşaatı da hızla devam ediyor. Biz bu projeyi her an hızlandırabiliriz. Sadece Ermenistan kısmı hazır olmadığı için buna gerek görmüyoruz. Çünkü yatırımları, sermayeleri daha önemli ve acil meselelerin çözümüne yönlendirmek için.
Ancak her halükarda gelecek yıl demiryolu da Ermenistan sınırına ulaşacak. Nahçıvan demiryolunun inşasına gelince, şu anda çalışmalar devam ediyor. Benim talimatımla Ulaştırma Bakanlığı bu işle meşgul. Azerbaycan Demiryolları Ordubad istikametinde inşaat çalışmalarına başlamıştır ve mevcut olmayan kısımlar yeniden inşa edilecek. İki kısım mevcut değildi, her ikisi de Ermenistan sınırına yakın - biri Ordubad, ikincisi ise Sederek ilçelerinin topraklarındadır. Her iki kısmın uzunluğu o kadar da büyük değil, yaklaşık 3-5-7 kilometredir. Kalan demiryolu ise prensipte işler durumdadır ve bugün de kullanılmaktadır ve kullanılabilir. Sadece bugün mevcut olan demiryolunun yük taşıma kapasitesi 1,5 milyon tondur. İlk aşama için Zengezur koridorunun ve genel olarak Doğu-Batı koridorunun bir kolu olan bu yolun faaliyete başlaması yeterlidir. Ama bizim isteğimiz, bu ulaşım koridorundan en az 15 milyon ton yük geçmesidir. Bunun için bugün mevcut olan demiryolu yeniden yapılandırılmalı, rehabilite edilmelidir. Bugün bana verilen bilgi ve sunum çok önemliydi. Benim de talimatlarım şuydu ki, zaman kaybetmek gerekmez, Azerbaycan kendi kaynaklarıyla bu demiryolunu tam işler ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip duruma getirebilir ve getirmelidir.
Şunu da belirtmeliyim ki, birçok uluslararası kuruluş, bazı ülkeler bu yola ilgi gösteriyor, özellikle Azerbaycan demiryollarının Nahçıvan segmentine. Bunlardan biri Avrupa Birliği'dir. Avrupa Birliği temsilcileri Nahçıvan'a görevlendirilmiştir. Burada yerinde durumla tanışmışlar ve onlar da bu koridorun katılımcıları olmak istiyorlar.
Biz prensip olarak buna itiraz etmiyoruz. Bizim pozisyonumuz şudur ki, Azerbaycan'ın ana kısmında yer alan bölgelerde Azerbaycan Demiryolları zaten tüm işleri tamamlıyor ve burada herhangi bir dış katılıma ihtiyaç yoktur. Nahçıvan demiryolunun rehabilitasyonuna gelince, burada prensip olarak uluslararası bir konsorsiyum oluşturulabilir. Elbette, kontrol paketi Azerbaycan devletine ait olmak şartıyla uluslararası konsorsiyum yatırımcılardan oluşabilir ve biz buna açığız. Olmasa da, biz kendimiz bu yolu çekeceğiz. Bizim şimdi herhangi bir finansal sorunumuz yok. Olsa bile bu önemli projeye her zaman biz kaynak bulurduk. Ama biz düşünüyoruz ki, bu yolu uluslararası aktörler ve potansiyel yük gönderenler için daha cazip hale getirmek amacıyla Nahçıvan demiryolu projesi tam da dediğim gibi, birkaç şirketten oluşan bir konsorsiyum tarafından inşa edilebilir.
Bu konuyla ilgili birkaç ülkeden bize belirli mesajlar geldi. Henüz bu konuda konuşmak istemiyorum. Sadece kavramsal açıdan bu mümkündür. Ancak bunu da bugün ulaştırma bakanına ve Demiryolu İdaresi başkanına söyledim, biz elbette buna açığız, ama zaman kaybetmek istemiyoruz. Çünkü Sayın Başkan Trump ile son görüşme sırasında anlaşıldı ki, Ermenistan topraklarında demiryolu inşaatı bu yıl başlamalıdır, orada sadece 42 kilometre yol var.
Nahçıvan topraklarında ise yeni teknik-ekonomik gerekçelendirme temelinde, - çünkü tamamen yeni bir teknik-ekonomik gerekçelendirme geliştirildi, - yolun uzunluğu 194 kilometre olacak. Eskiden daha kısaydı. Neden daha uzun? Çünkü eskiden virajlar daha kısaydı ve o hattı esas alırsak, eğer tam olarak olduğu gibi restore edersek, bu, 15 milyon ton yükü kaldıramaz. Bu nedenle yol daha uzun olacak - 194 kilometre. Zaman kaybedemeyiz. Bu yıl ve gelecek yıl da kaynaklarımız var. Bu nedenle herhalde sözlerim farklı adreslere de ulaşacaktır. Eğer birisi bu projeye katılmak istiyorsa, zaman kaybetmesin ve yakında bizimle anlaşmaya varsın. Çünkü bazı bürokratik engeller, konuların uzatılması, yani bu bizim, Azerbaycan'ın yönetim tarzı değildir. Biz konuları belirliyoruz, karar alıyoruz, hemen bunun uygulanmasına başlıyoruz.
Bu yolun önemi dediğim gibi, sadece Azerbaycan için değil, geniş bir coğrafya için olacaktır. Çünkü belirttiğim gibi, bu, Doğu-Batı ulaşım koridorunun bir kolu olacaktır. Aynı zamanda, Kuzey-Güney ulaşım koridorunun bir kolu olacaktır. Çünkü bugün Kuzey-Güney ulaşım koridoru denince genellikle Rusya-Azerbaycan-İran, yani Astara'ya geçiş, Astara-Reşt İran topraklarında proje öngörülüyor. Projenin uygulanması bildiğime göre, ya başladı, ya da başlayacak. Her halükarda Azerbaycan topraklarında bu proje hazırdır. Ama Zengezur koridoru açıldıktan sonra artık Azerbaycan'dan İran'a ikinci demiryolu hattı açılacaktır. Tam da Zengezur koridorundan Nahçıvan'a girerek ve Culfa demiryolu noktasından İran'a demiryolu var. Yani bu proje daha hızlı gerçekleşebilir. Kuzey-Güney ulaşım koridoru Basra Körfezi'ne yönlendiriliyor. Oradan o bölgeye yakın olan, örneğin Pakistan'a uzanabilir. Yani bu, çok önemli bir ulaşım projesi olacaktır ve bunun merkezinde Nahçıvan duruyor.
Bu nedenle bugün stratejik açıdan, daha önce belirttiğim faktörlerin yanı sıra, bu faktör de çok önemli bir rol oynamaktadır. Elbette ki, buradan geçen diyelim ki, 15 milyon ton, belki daha fazla yük daha büyük bir canlanmaya yol açacaktır. Daha çok iş yeri açılacak, ekonomik faaliyet artacak ve Nahçıvan diyebilirim ki, vazgeçilmez ulaşım merkezlerinden birine dönüşecektir. Bu, tamamen mümkündür.
Hepimiz iyi biliyoruz, defalarca bu konuda konuştuk, ülkemizin açık denizlere çıkışı yok, okyanuslara çıkışı yok. Ama bugün Avrasya ulaşım koridorlarının uygulanması konuları tartışıldığında bizi “bypass” etmek, bizden yan geçmek mümkün değil. İşte, Nahçıvan'ın da aynı geleceği olacaktır ve elbette ki, bu bize hem ekonomik, hem de başka getiriler sağlayacaktır.
Gazeteci: Sayın Cumhurbaşkanı, bu konuya zaten kısmen değindiniz. Nahçıvan'ın enerji tedariki ve enerji güvenliği ile ilgili ardışık tedbirler uygulanmaktadır. Geçen yıl Iğdır-Nahçıvan gaz boru hattının işletmeye alınmasını, ayrıca Nahçıvan'ın yeşil enerji potansiyelinin gerçekleştirilmesi yönündeki adımları özellikle belirtebiliriz. Genel olarak mevcut durumu ve perspektifleri nasıl değerlendirebiliriz? Nahçıvan'da da yabancı yatırımlar görebilir miyiz? Bu yönde.
Cumhurbaşkanı İlham Aliyev: Evet, mutlaka, mutlaka, bu olacak. Zaten bize birçok yerden böyle teklifler geliyor. Hem Azerbaycan'ın ana kısmında, hem Hazar Denizi'nde, aynı zamanda bildiğiniz gibi, işgalden kurtarılmış bölgelerde zaten somut projelere başlandı. Bazıları zaten işletmeye de alınmıştır, bazıları uygulanmaktadır. Dahil olmak üzere Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti'nin Güneş potansiyelini ve özellikle su potansiyelini dikkate alarak burada daha büyük işler de yapılacaktır. Örneğin, gündemde olan konulardan biri Ordubad ilçesinin Tivi köyündeki 15 megavattan biraz fazla güce sahip su elektrik santrali projesidir. Bu santralin devam ettirilmesi için de biz kaynak ayıracağız. Yerel yatırımcılar belirttiğim gibi, 50 megavatlık Güneş elektrik santralleri inşa ediyorlar. Yabancı yatırımcılar da ilgi gösteriyorlar.
Benim hesabıma göre, sadece Güneş elektrik enerjisi üretimi Nahçıvan'da yaklaşık en az 500 megavat olabilir, en az. Belki 1000 megavat da olabilir. Burada esas mesele bunun ihracat imkanlarıdır. Bunun için, elbette, ilgili ülkelerin kurumlarıyla görüşmeler yapılmalıdır ve yapılıyor. Aynı zamanda, iletim hatlarının imkanlarını genişletmeliyiz. Çünkü elbette, bugün hem İran'a, hem Türkiye'ye Nahçıvan'dan da elektrik hatları var, ancak onların imkanı biraz sınırlıdır. Yani 500 megavat, hatta 1000 megavat elektrik enerjisini ihraç etmek için burada elbette, şimdilik iki yön var: biri Türkiye, biri İran. Ama gelecekte bu, Avrupa da olabilir.
Bu nedenle Zengezur koridorunu somut projelerle sağlamamız daha geniş bir anlam taşımaktadır. Elbette, Zengezur koridorunu - bu fikri ve bu girişimi biz ortaya attığımızda, ilk olarak ulaşım segmenti kastediliyordu. Ama biz bugün buna daha geniş bakıyoruz. Örneğin, Azerbaycan'ın ana kısmından Nahçıvan'a Ermenistan topraklarından elektrik hatlarının çekilmesi projesi bizde hazırdır. İşgalden kurtarılmış Cebrayıl ilçesinde çok büyük bir trafo merkezi inşa edilmiştir. O trafo merkezinin temel fonksiyonu iletim faaliyetidir. Yani böyle trafo merkezlerine dönüştürücü trafo merkezleri derler. Bu, iç tedarik için değil, yani büyük enerji hacimlerinin iletilmesi için inşa edilmiştir. O hazırdır. O, tam da Zengezur elektrik koridoru için inşa edilmiştir.
Ermenistan topraklarında uzmanlarımız tarafından yapılan analiz sonucunda hatta yerler de belirlendi - elektrik direkleri nereye kurulmalıdır. Umarım Ermenistan tarafı da bu konuyu uzatmaz. Çünkü bu, öncelikle onların kendilerine lazım olabilir. Çünkü onların bugün ana enerji kaynağı atom elektrik santralidir. Onun da yönetimi onların elinde değildir. Bu birincisi. İkincisi, bu santral eskimiş ve tüm bölge için tehlike kaynağıdır. Defalarca Azerbaycan ve Türkiye çeşitli uluslararası platformlarda bu konuyla ilgili endişelerini dile getirmişlerdir. O santralin ömrünün uzatılması sonsuz bir süreç olamaz, er ya da geç kapatılmalıdır. Elbette, o kapatılırsa, Ermenistan tamamen enerji krizine sürüklenecektir. Bu nedenle, tabiri caizse, ek bir kaynağın olması sadece fayda sağlayabilir.
Örneğin, bugün bizim enerji hatlarımız Rusya ile, İran ile, Gürcistan ile, Gürcistan aracılığıyla Türkiye ile birleştirilmiştir. Bu nedenle Ermenistan topraklarından Nahçıvan'a, ondan sonra Türkiye'ye ve Avrupa'ya uzanacak enerji koridoru, aynı zamanda, Ermenistan'ın enerji sisteminin ayakta kalmasına, - eğer kriz oluşursa, - imkan yaratacaktır. Bu nedenle biz bunu ne kadar erken uygularsak, o kadar iyidir. Elbette, şimdi siz de iyi biliyorsunuz, biz bu son beş yılda Kelbecer dağlarında, 3500 metre yüksekliklerde karın içinde direkler kurduk. Yani eğer biz bu projeyi uygulamak zorunda kalırsak, bu maksimum 6 ay sürer.
Ama Ermenistan elbette bunu kendisi yapmalıdır. Bu nedenle bu konuya yakında açıklık getirilmesi gerektiğini düşünüyorum. Bu, Zengezur koridorunun, TRIPP'in ayrılmaz bir parçası olacaktır. Çünkü bu proje sadece demiryolu, karayolu değildir. Hatta buradan fiber optik kablo, ondan sonra elektrik hatları, gelecekte eğer ihtiyaç olursa, petrol-gaz boru hatları da geçebilir.
Çünkü ne kadar çok alternatif olursa, herkes için o kadar iyidir. Bu nedenle Nahçıvan'ın enerji güvenliği ile ilgili soruya cevap vererek, hem de daha önce söylediğim sözlere geri dönmek istiyorum ki, burada tam sürdürülebilir ve sigortalı bir enerji sistemi oluşturuluyor, fiilen oluşturuldu, ama biz bunu daha da geliştiriyoruz. Biz, elbette, ihracat imkanlarını, dahil olmak üzere Nahçıvan topraklarından genişletmeliyiz.
Yine söylüyorum, bulunduğumuz bölgede bizden başka bu kadar enerjiyle, ister petrol-gaz, ister elektrik enerjisiyle sağlanan ikinci bir ülke yoktur. Komşu ülkelere ihracat imkanlarımızı genişleterek biz, aynı zamanda, Avrupa pazarına da çıkacağız. Çünkü biz şimdi Avrupa'ya petrolümüzle, gazımızla çıktık. Ancak biz elektrik enerjisiyle de çıkmak istiyoruz.
Bugün tek rota Gürcistan, Türkiye, ondan sonra Avrupa rotasıdır. Bunu biz genişletmeliyiz. Dahil olmak üzere Karadeniz enerji kablosu projesinin teknik-ekonomik gerekçelendirmesi hazırdır. Ama ikinci hat olsa, bu sadece bizim gücümüzü artıracaktır. Üstelik herhalde siz de hatırlıyorsunuz, daha 2024 yılının Kasım ayında COP29 sırasında Kazakistan, Özbekistan başkanları ve ben Hazar'ın dibiyle elektrik kablosunun çekilişini kararlaştırdık, anlaşma imzaladık. Yani ona da biz hazır olmalıyız.
Azerbaycan hem elektrik enerjisini üreten, kabul eden, ileten ve ihraç eden ülke olarak kendini gösterecektir. Yani bizim stratejik bakış açılarımız ve planlarımız bundan ibarettir. Yine söylüyorum, bu planlar bizim tüm çevremizde yer alan ülkelerin çıkarlarına cevap veriyor. Sadece burada koordinasyon işleri doğru seviyede, gerekli seviyede yapılmalı ve görüşmeler hızlandırılmalıdır. Diyebilirim ki, bugün hem Türkiye ile, hem İran ile bu konuda görüşmeler yapılıyor. Henüz bir şey söylemek erken. Ermenistan'a gelince, yine söylemek istiyorum, Ermenistan topraklarında enerji koridoru ne kadar erken oluşursa, o kadar da TRIPP için ve tüm bölge için iyi olur.
Gazeteci: Sayın Cumhurbaşkanı, ayrı ayrı yönler üzerinde yapılan ve yapılacak işlere değindiniz. Genel olarak bilmek isteriz, Nahçıvan'ın gelişimi ile ilgili, - herhalde bu sorunun cevabını Nahçıvan'da da büyük bir ilgiyle bekliyorlar, - yaklaşım, stratejik bakış ve planlar nelerden ibarettir?
Cumhurbaşkanı İlham Aliyev: Belirttiğim gibi, önemli olan güvenlik meseleleriydi, bu çözüldü. Enerji güvenliğiydi, Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti için bu, çözüldü. Şimdi söz konusu olan, Nahçıvan'ın artık enerji ihracatıyla meşgul olmasıdır.
İşsizlikle ilgili alınan tedbirler. Özellikle belirttiğim gibi, Nahçıvan Sanayi Parkı'nın kurulması buna büyük bir ivme kazandıracak. Nahçıvan'da modern sanayi komplekslerinin kurulması öngörülüyor. Sosyal altyapının kurulması, restorasyonu öngörülüyor. Bana verilen bilgiye göre, çocuk yuvalarının inşasına, onarımına ihtiyaç var, bunu biz yapacağız.
Nahçıvan şehrinin ulaşım sorunları çözüldü. Bugün yeni elektrikli otobüslerin tanıtımı yapıldı ve artık onlar, herhalde yarından itibaren hatta bırakılacak. Eski otobüsler tamamen hizmet dışı bırakıldı ve bu yeşil renkli otobüsleri biz Bakü sokaklarında da sık sık görüyoruz. Daha çok göreceğiz, çünkü onların yüzde oranı dizel otobüslerle karşılaştırıldığında daha da artıyor. Nahçıvan şehri için bu mesele çözüldü.
Biliyorum ki, şehirlerarası, ilçelerarası ulaşımda sorun var. Talimat verildi ki, 217 modern ilçelerarası otobüs alınsın, bu yıl ve gelecek yıl güzergaha bırakılsın.
Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti'nin yol altyapısına da zamanında büyük kaynaklar ayrılmıştır. Yolları siz de gördünüz, iyi durumdadır. Ama köy yolları var, yine de hala bozuk durumda yollar var ve hesaplamalar yapıldı, yaklaşık 420 kilometre uzunluğunda çeşitli kategorilerdeki yolların hem yapımı, hem de esaslı onarımı öngörülüyor. Bu 26 yerleşim yerindeki nüfus yaklaşık 160 bin kişidir. Bu mesele çözüme kavuşacak.
Ordubad ilçesinde su elektrik santralinin inşası öngörülüyor. Bildiğiniz gibi, yakın zamanda genel olarak Nahçıvan'ın gelişimine dair Devlet Programı kabul edilmiştir, ondan sonra sulama ile ilgili tedbirler planı hazırlanmıştır. Ben buraya büyük bir heyet görevlendirdim, tüm konular analiz edildi ve çalışmalara başlandı.
Bu yılın Mayıs ayında tarımın gelişimi ile ilgili kabul edilen Devlet Programı'nda Nahçıvan'a ait özel bir kısım var ve bu talimatlar verildi. Yani bununla birlikte, ek tedbirlerin alınması için yarın benim tarafımdan bir sonraki Kararname imzalanacak. Bu, çok büyük maliyetli bir Kararname olacak, orada somut projeler gösterilecek. Elbette, gerekli kontrol de sağlanacak ki, burada işler daha da hızlı ilerlesin.
Genel olarak bunu ben zaten hem beyan etmiştim ve hem de biz bunu zaten yapılandırdık ki, Nahçıvan, özgürleştirilmiş bölgeler - Doğu Zengezur, Karabağ tek bir konsept temelinde gelişmelidir. Örneğin, özgürleştirilmiş tüm bölgelerde şehirlerin Master planları onaylandı. Ben talimat verdim ki, Nahçıvan şehrinin de Master planı hazırlansın, - bugün bana sunulmuştur, - şehrin gelişimi, modern altyapının oluşturulması ile ilgili ek tedbirler alınsın.
Nahçıvan'ın turizm potansiyeli çok zengindir: hem tarihi anıtları, hem güzel doğası, temiz havası ve manzaralı yerleri var. Ancak ne yazık ki, otellerin az olması ve o kadar da kaliteli olmaması turizmin gelişimini engelliyor. Bugün şehrin merkezinde beş yıldızlı yeni bir otelin temeli atıldı ve herhalde yaklaşık 2028 yılında hazır olacak.
Yani devlet tarafından Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti'nin gelişimine ne gerekiyorsa, o da bugüne kadar yapıldı ve yapılacak. Nahçıvan'da son 20 yıl içinde tüm inşaatlar devlet bütçesinden finanse edildi. Her yıl Azerbaycan devlet bütçesinden Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti'nin devlet bütçesine yüz milyonlarca manat kaynak ayrılıyor. Yani bu olmasaydı, elbette, biz bugünkü gelişen ve abad Nahçıvan'ı da göremezdik.
Ancak biz her zaman daha iyisini arzuluyoruz, daha iyisini istiyoruz. Karabağ, Doğu Zengezur'un neredeyse sıfırdan kurulduğunu ve Zengilan ilçesi ile Ordubad ilçesi arasındaki mesafenin sadece 42 kilometre olduğunu göz önünde bulundurursak. Bu, fiilen tek bir mekandır, tarihsel olarak da böyle olmuştur. Zengezur, Nahçıvan, Karabağ tek bir mekan olmuştur ve insanların da göçü yüzyıllar boyunca olmuştur. Bu nedenle bu büyük coğrafyada akraba-eş dost da çoktur. Bu nedenle biz bunu tek, örnek bir gelişim diyarı olarak öngörüyoruz.
Karabağ ve Doğu Zengezur yeşil enerji bölgesi ilan edildi, Nahçıvan da yeşil enerji bölgesidir. Bugün burada üretilen enerjinin çoğu yenilenebilir enerji hesabınadır. Biz zaten 250 megavatlık iki batarya depolama tesisi kurduk. Ben talimat verdim ki, Nahçıvan'da da birinci aşamada en az 100 megavatlık batarya depolama tesisi kurulsun. Çünkü burada da yenilenebilir enerji - Güneş ve su elektrik santralleri çalışıyor. Bu nedenle bu enerjileri toplamak için bu modern teknolojilerden faydalanmalıyız.
Tüm bu işler zaten sistemli bir şekilde devam ediyor. Eğer ülkemizin coğrafi konumunu ele alırsak, her bölge için özel bir gelişim planı olduğunu görürüz. Her ekonomik bölgemiz başarıyla gelişiyor ve bu, ülkemizin genel gelişimini sağlıyor.
Bu nedenle planlar büyüktür ve bu planların uygulanmasıyla ilgili bende hiçbir şüphe yoktur. Çünkü güçlü bir irade var, finansal kaynaklarımız da var, kimseye de bağımlı değiliz. Nahçıvan'da Karabağ ve Doğu Zengezur'daki gibi yönetim tarzını oluşturarak fiilen biz bu üç bölgeyi idari açıdan da birleştiriyoruz. Elbette, Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti'nin özerk cumhuriyet statüsü kalmak şartıyla, ancak yönetim kuralları geliştirilmelidir.
Biz Karabağ'da ve Doğu Zengezur'da yeni yönetim sisteminin üstünlüklerini gördük. Eminim ki, zaten orada yaşayan 90 binden fazla insan da bunu görüyor. Aynı yönetim - Cumhurbaşkanı'nın özel temsilciliği Nahçıvan'da da uygulandı. Böylece, kadro reformlarıyla paralel olarak, bu yapısal reformlar da, elbette, temel hedefe yönelik bir yaklaşımdır ki, bu bölge, bu kadim diyar daima gelişsin, insanlar burada rahat, güvenlik koşullarında yaşasınlar, refah içinde yaşasınlar.
Gazeteci: Zaman ayırdığınız için çok minnettarım.
Cumhurbaşkanı İlham Aliyev: Sağ olun.
