Türk uzmanlar, 11 Kasım'da Gence'den havalanan ve yaklaşık yarım saat sonra Gürcistan hava sahasında kaza yapan C-130 tipi askeri nakliye uçağının “kara kutularını” analiz etmeye devam ediyor.
Modern.az'ın haberine göre, resmi açıklamanın yakın günlerde yapılacağı beklenirken, Türkiye'nin iktidara yakın medya kuruluşları bugün kazanın nasıl meydana gelmiş olabileceğine dair yeni iddialar yayımladı.
"Hürriyet" gazetesinin köşe yazarı Uğur Cebeci, uçağın 7.333 metre yükseklikte uçtuğu sırada Gürcistan üzerinde aniden bir arıza meydana geldiğini belirtti. Onun sözlerine göre, önce uçağın dördüncü motoru durdu. Motor dursa da, hava akımının etkisiyle pervaneleri aksine daha hızlı dönmeye başladı. Bu sırada uçak aniden 500 metre yükseldi, pilotlar ise motorun dönme hızını azaltamadılar.
Bundan hemen sonra diğer kanatta bulunan ikinci motorun yağ basıncı keskin bir şekilde düştü ve motor durdu. Cebeci'nin iddiasına göre, o motorun pervaneleri de atalet ve hava akımı nedeniyle hızla döndü ve sonuç olarak bir pervane koparak uçağın irtifa dümenine çarptı. Çarpmanın etkisiyle uçak aniden aşağı doğru baş aşağı döndü.
Makalede belirtildiğine göre, kontrolü tamamen kaybeden uçak keskin bir inişe geçerken kuyruk kısmı koptu, aynı anda ikinci motorun kırılmış pervaneleri gövdenin ön kısmını delip geçerek kabinin gövdeden ayrılmasına neden oldu. Olayların saniyeler içinde gerçekleştiği için pilotların SOS sinyali vermeye vakit bulamadığı vurgulanıyor.
Belirtmek gerekir ki, olay sonucunda Türk ordusunun 20 askeri şehit oldu.
