برخی خودروها در آذربایجان ارزان خواهند شد

پیشنهاد می‌شود که روش محاسبه مالیات بر ارزش افزوده (VAT) هنگام فروش خودروهای دست دوم توسط نمایندگی‌های رسمی تغییر یابد.

بر اساس تغییر پیشنهادی در قانون مالیات، برای مدت سه سال، در فروش مجدد خودروهای دست دومی که تاریخ تولید آنها بیش از پنج سال نیست و توسط نمایندگی‌ها فقط به صورت غیرنقدی خریداری شده‌اند، مالیات بر ارزش افزوده نه از کل ارزش خودرو، بلکه فقط از سود تجاری محاسبه خواهد شد.

Modern.az گزارش می‌دهد که خالد کریملی، کارشناس اقتصادی، در گفتگو با Oxu.Az در مورد این موضوع اظهار داشت که این تغییر کل بازار را پوشش نخواهد داد.

به گفته وی، این تغییر می‌تواند به نوعی منجر به کاهش قیمت این خودروها شود:

"زیرا بار مالیات بر ارزش افزوده برای این افراد کاهش می‌یابد و آنها امکان تخفیف به اندازه مالیات بر ارزش افزوده را خواهند داشت. حتی اگر کامل نباشد، می‌توانند بخشی از آن را تخفیف دهند. در حال حاضر، محاسبه به این صورت است: فرض کنید یک نمایندگی خودرویی را به قیمت 20 هزار منات خریداری کرده و به قیمت 22 هزار منات می‌فروشد. قبلاً مالیات بر ارزش افزوده از 22 هزار منات محاسبه می‌شد. در این صورت، 3356 منات مالیات ایجاد می‌شد. در چنین حالتی، خودرویی را که به قیمت 20 هزار منات خریده بود، باید به قیمت 25-26 هزار منات می‌فروخت. به دلیل اینکه خودروها در بازار به صورت نقدی فروخته می‌شوند، نمی‌توانست این کار را انجام دهد. به همین دلیل، آنها را به صورت غیرنقدی می‌فروختند.

مسئله اصلی در اینجا این است که آنها به هر حال از مالیات فرار می‌کردند. یکی از اهداف اصلی این تغییر، ایجاد فرصت برای شفافیت است. اکنون چگونه خواهد بود؟ اگر خودرویی را به قیمت 20 هزار منات بخرد و به قیمت 22 هزار منات بفروشد، مالیات بر ارزش افزوده را از 2 هزار منات پرداخت خواهد کرد. مالیات بر ارزش افزوده این مبلغ 305 منات است. برای انتشار در مطبوعات، رقم را دقیق‌تر می‌کنم: قبلاً باید 3356 منات پرداخت می‌کرد، اما اکنون 305 منات مالیات پرداخت خواهد کرد. ببینید، 3356 منات کجا و 305 منات کجا.

یکی از مسائل اصلی در اینجا، ایجاد فرصت برای رسمی شدن بازار است. قبلاً می‌دیدند که با این شرایط نمی‌توانند به صورت رسمی بفروشند، به همین دلیل خارج از روال رسمی خرید و فروش می‌کردند. کاهش بار مالیاتی به نمایندگی‌های رسمی امکان می‌دهد تا به صورت غیرنقدی و از طریق حواله کار کنند."

خ. کریملی افزود که این گام بسیار مثبت است:

"هم فروش رسمی خودرو را افزایش می‌دهد، هم تسویه حساب‌های غیرنقدی را گسترش می‌دهد و هم شفافیت را افزایش می‌دهد. اما در اینجا یک نکته وجود دارد: اگر قبلاً مالیات پرداخت نمی‌کردند و اکنون نیاز به پرداخت حدود 300 منات مالیات ایجاد شود، ممکن است تأثیر آن را بر قیمت‌ها چندان احساس نکنیم. این یکی از نکات اصلی است.

قبلاً مالیات بالاتر بود، اما اگر آن مالیات را پرداخت نمی‌کردند، عملیات را پنهان می‌کردند، نقدی می‌خریدند و نقدی می‌فروختند، ممکن است از نظر قیمت‌ها چیز زیادی تغییر نکند. این گام تسویه حساب‌های غیرنقدی را افزایش می‌دهد و فرار مالیاتی را کاهش می‌دهد. هدف اصلی در اینجا نیز کاهش فرار مالیاتی است. زیرا عملیات در بازار خودروهای دست دوم عمدتاً به صورت نقدی انجام می‌شد. اکنون آنها می‌خواهند حجم عملیات غیرنقدی را افزایش دهند.

هنگام انتقال به تسویه حساب غیرنقدی، به دلیل ایجاد بار مالیاتی بزرگ، علاقه‌ای به این کار نداشتند. نمایندگی‌ها نیز نقدی می‌خریدند و نقدی می‌فروختند و از مالیات فرار می‌کردند. این تغییر برای کاهش این موارد است."