Körfez'den Çin'e uzanan TD3C rotası üzerinde büyük ham petrol tankerleri için ton başına yük taşıma tarifeleri 5 kat arttı.
Modern.az yabancı medyaya atıfla haber veriyor ki, ABD-İran savaşı başlamadan önceki son ticaret günü olan 27 Şubat'ta Körfez'den Çin'e giden çok büyük ham petrol tankerleri için ton başına yük taşıma tarifeleri 45,42 dolar iken, Eylül ayında bu rakam 229,76 dolar oldu. Bu rota üzerinde taşıma maliyetleri savaştan önceki seviyelerle karşılaştırıldığında yaklaşık yüzde 406 veya 5 kat arttı.
Taşıma maliyetlerinin artması Hürmüz Boğazı'ndan geçiş gerektirmeyen rotalarda da fiyatları etkiledi. Şöyle ki, Umman Körfezi'nden Çin'e giden TD34 rotasında ton başına yük taşıma fiyatı 26 Mart'ta 36,78 dolar iken, Eylül'de yaklaşık 3,8 kat artarak 140,02 dolara yükseldi.
Eylül ayının sonuna doğru Hürmüz Boğazı'ndan geçen TD3C rotasında nakliye maliyetleri, boğazdan geçiş gerektirmeyen TD34 rotasından yaklaşık yüzde 64 daha yüksek oldu.
Belirtmek gerekir ki, savaştan önce Hürmüz Boğazı'ndan geçen petrol ve petrol ürünlerinin yaklaşık yüzde 80'i Asya'ya taşınıyordu.
