Ռուսաստանը ձգտում է պահպանել իր դիրքերը Հայաստանի երկաթուղային ենթակառուցվածքի կառավարման մեջ և շարունակել իր մասնակցությունը Հարավային Կովկասում ձևավորվող նոր տրանսպորտային երթուղիներում:
Modern.az-ը հայտնում է, որ այս մասին տեղեկություն է տարածել տեղական լրատվամիջոցը։
Նշվել է, որ Ռուսաստանի մասնակցությունը Հայաստանի երկաթուղային ցանցի կառավարմանը կարևոր նշանակություն ունի տարածաշրջանում նոր լոգիստիկ կապերի ձևավորման տեսանկյունից։
Ըստ տեղեկությունների՝ Երասխի ուղղությամբ երկաթուղային ենթակառուցվածքի մեծ մասը փաստացի վերակառուցման կարիք ունի։ Թուրքիայի հետ սահմանին՝ Կարսի ուղղությամբ ձգվող երկաթուղային գծի վրա, իրավիճակն այլ է։ Այստեղ մասամբ պահպանվել են խորհրդային ժամանակներից մնացած ռելսերը, տեխնիկական սարքավորումները և ենթակառուցվածքի այլ օբյեկտներ։
_nՆշվում է, որ խորհրդային տարիներին այդ տարածքում վագոնների անիվային զույգերը փոխվում էին Եվրոպայի և Ռուսաստանի երկաթուղային ստանդարտների միջև եղած տարբերության պատճառով։
Հայաստանի համար հիմնական խնդիրներից մեկը այնպիսի երթուղու ստեղծումն է, որը կարող է մրցակցել Թուրքիայի կողմից Կարսից մինչև Նախիջևանի հետ սահմանին գտնվող Դիլուջու անցակետ կառուցված երկաթուղային գծի հետ։
Այս առումով, Հայաստանի գործող երկաթուղային ցանցի վերականգնումը և ապագայում TRIPP նախագծին միանալը կարևոր նշանակություն ունեն։
Արտասահմանյան լրատվամիջոցները գրում են, որ Ռուսաստանի «Հարավկովկասյան երկաթուղի» ընկերությունը լավ գիտի տեղական ենթակառուցվածքի առանձնահատկությունները և ունի լայն փորձ։ Որպես օրինակ բերվում է 2024 թվականին Լոռու և Տավուշի մարզերում ջրհեղեղների հետևանքով վնասված մոտ 2 կիլոմետր երկաթուղային գծի վերականգնումը երեք շաբաթից պակաս ժամանակահատվածում։
Հիշեցնենք, որ հոկտեմբերի 14-ին «Ռուսական երկաթուղիներ» ընկերության գլխավոր տնօրեն Օլեգ Բելոզյորովը Երևանում հանդիպել է Հայաստանի վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանի հետ։
Հանդիպման ընթացքում քննարկվել են Գյումրի-Ախուրիկ-Թուրքիայի սահման և Երասխ-Նախիջևան երկաթուղային գծերի վերականգնման, ինչպես նաև Հայաստանի երկաթուղային ցանցի միջազգային տրանսպորտային երթուղիներին ինտեգրման հարցերը։
Կողմերը պայմանավորվել են ստեղծել համատեղ աշխատանքային խումբ՝ առկա խնդիրները լուծելու և ապագա քայլերը որոշելու համար։
Բելոզյորովը հանդիպումից հետո հայտարարել է, որ բանակցություններում չի բարձրացվել Հայաստանի երկաթուղիների կառավարման վերաբերյալ Ռուսաստանի հետ կնքված կոնցեսիոն պայմանագրի չեղարկման հարցը։
