Последние 24 часа в Нахчыване запомнились важными посланиями, очерчивающими контуры будущей региональной стратегии Азербайджана. Проекты, реализованные в рамках визита Президента Ильхама Алиева в Нахчыван 11 августа, затем его интервью Азербайджанскому телевидению и подписанное сегодня распоряжение на 258 миллионов манатов, по сути, являются отдельными частями одной линии: вывод Нахчывана из состояния блокады и превращение его в один из стратегических узлов Азербайджана, тюркского мира и более широкой евразийской транспортной системы.
В этом отношении особое значение имеют мысли, высказанные Президентом в его вчерашнем интервью. Ильхам Алиев заявил, что Нахчыван уже вышел из прежних проблем с точки зрения безопасности и энергоснабжения, а на следующем этапе автономная республика превратится в экспортера энергии. В то же время он подчеркнул, что Зангезурский коридор является инициативой Азербайджана, и основная цель состоит в том, чтобы соединить основную часть страны с Нахчываном.
Сам визит также не создавал случайной картины. Был заложен фундамент Нахчыванского промышленного парка, выдвинуты планы по новой тепловой электростанции мощностью 300 мегаватт, рассмотрены работы по солнечным электростанциям, в центре внимания были проекты, связанные с железнодорожной и общественной транспортной инфраструктурой. Создание комплекса социальных домов, центра DOST и других объектов показывает, что Нахчыван готовится к новому этапу не только как транзитное пространство, но и для проживания и экономической деятельности.
И вслед за всем этим 12 августа последовало новое финансовое решение. Распоряжением Президента на ускорение социально-экономического развития Нахчывана было выделено 258 миллионов манатов. Средства планируется направить на альтернативную и возобновляемую энергетику, дорожно-транспортную, образовательную инфраструктуру, благоустройство и другие проекты.
Эта цифра не должна восприниматься просто как очередное бюджетное ассигнование. Потому что, если рассматривать ее вместе с проектами, продемонстрированными днем ранее в Нахчыване, распоряжение на 258 миллионов манатов также является показателем того, к какой экономической модели готовится автономная республика в ближайшие годы.
Новый этап в судьбе Нахчывана
Долгие годы название Нахчывана в первую очередь ассоциировалось с блокадой. Отсутствие прямого сухопутного сообщения с основной частью Азербайджана ограничивало экономические возможности автономной республики, создавая дополнительные трудности в транспортном и энергетическом обеспечении.
Теперь же ситуация принципиально меняется. Одно из посланий Президента в его вчерашнем интервью заключалось именно в этом: вопросы безопасности и энергетики для Нахчывана уже перешли на новый этап, а следующая цель – интеграция возможностей в более широкую региональную систему. Президент также заявил, что производство энергии в Нахчыване в будущем выйдет на экспортные возможности.
Суть этого изменения можно выразить одной фразой: Нахчыван перестает быть заблокированным пространством на периферии Азербайджана и превращается в территорию, находящуюся в центре региональной стратегии Азербайджана.
Политическая сторона 106-летнего узла
Чтобы понять происходящее сегодня, достаточно кратко взглянуть на историю. После советизации Азербайджана в 1920 году политическая карта Южного Кавказа была изменена. В результате последующих территориальных изменений Зангезур был отделен от Азербайджана и передан в состав Армении. Одним из важнейших геополитических последствий этого стало прерывание сухопутного сообщения между основной частью Азербайджана и Нахчываном.
Таким образом, с одной стороны, был нанесен удар по географической целостности территории Азербайджана, с другой стороны, возникло географическое препятствие для прямого сухопутного сообщения между Турцией и Азербайджаном. Теперь же функция этой географии меняется.
В результате военно-политических возможностей Азербайджана и последующих дипломатических процессов в регионе возникла новая реальность. Одной из основных особенностей этой реальности является то, что восстановление коммуникаций стало одной из главных тем региональной повестки дня. По этой причине неправильно рассматривать Зангезурское направление только как проект автомобильной или железной дороги.
Речь идет о восстановлении экономических и транспортных связей между географическими регионами, которые были разделены более века.
Новое окно в тюркский мир
Геополитическое значение Нахчывана здесь проявляется более отчетливо. Если будет восстановлено сообщение между основной частью Азербайджана и Нахчываном, то сформируется новая и более короткая сухопутная линия для выхода в Турцию. Это может повлиять не только на транспортные связи двух стран, но и на укрепление географических связей тюркского мира. Иными словами, пространство, которое когда-то прервало географическую связь тюркского мира, в будущем может стать одним из основных транзитных пунктов этой связи.
Это можно расценить как один из важнейших результатов долгосрочной региональной политики Президента Ильхама Алиева: новая реальность, сформированная военными и дипломатическими возможностями Азербайджана, теперь превращается в экономическое содержание посредством железных дорог, автомобильных дорог, энергетических линий и логистических проектов.
TRIPP – это не только дорога
Именно здесь проявляется значение TRIPP. Если этот проект будет полностью реализован, то будет создана бесперебойная связь между основной частью Азербайджана и Нахчываном. А Нахчыван присоединится к более крупной международной транспортной системе в направлении Турции.
Связывание этой линии в будущем с маршрутами Восток-Запад и Север-Юг может еще больше расширить транзитные возможности Азербайджана.
Здесь главное не только увеличение количества грузовиков и поездов. Формирование вокруг маршрута логистических центров, складов, производственных предприятий, перерабатывающих мощностей и сектора услуг может создать новую экономическую ценность.
В этом контексте обращает на себя внимание и закладка фундамента Нахчыванского промышленного парка вчера. Президент в своем интервью особо отметил создание парка с точки зрения открытия новых рабочих мест и расширения промышленных возможностей.
То есть будущая модель – это не просто «через Нахчыван пройдет дорога». Модель гораздо больше: дорога придет, и вокруг дороги сформируется экономика.
Энергетическая карта также может измениться
Второе важное направление будущей роли Нахчывана – это энергетика. Вчера Президент, говоря о строительстве тепловой электростанции мощностью 300 МВт, заявил, что это послужит как энергетической безопасности Нахчывана, так и будущим экспортным возможностям. Кроме того, он подчеркнул наличие возможностей для более широкого использования солнечного и водного потенциала автономной республики.
Это дает основание не ограничивать будущее Нахчывана только транзитными перевозками. Если наряду с транспортным коридором сформируются и энергетические связи, Нахчыван может стать дополнительным звеном в азербайджано-турецком энергетическом сотрудничестве. В более долгосрочной перспективе могут появиться возможности для создания новых связей в процессе вывода энергетических ресурсов Центральной Азии через Азербайджан и Турцию в Европу.
Таким образом, перед Нахчываном открываются два параллельных направления: стать логистическим центром и превратиться в энергетический хаб.
Выделенные сегодня 258 миллионов манатов привлекают внимание именно на фоне такой широкой перспективы. Охват распоряжением энергетических, дорожных, транспортных, образовательных и других инфраструктурных направлений свидетельствует о продолжении комплексного обновления Нахчывана.
Когда мы читаем это решение вместе со встречами, проведенными Президентом в Нахчыване вчера, и проектами, которые он осмотрел, возникает единая картина. С одной стороны – промышленный парк. С другой стороны – новая электростанция и проекты возобновляемой энергии. В другом направлении – железная дорога, автомобильные дороги и общественный транспорт.
Если добавить к этому TRIPP и будущие региональные коммуникационные линии, то становится более ясной роль, к которой готовится Нахчыван в ближайшие годы. Президент превращает результат как войны, так и мира в экономическую карту.
Уже недостаточно рассматривать политику Азербайджана последних лет только через призму военных результатов.
Главный вопрос – как будут развиваться достигнутые политические результаты. Именно здесь проявляется экономическая сторона тезиса Президента Ильхама Алиева «он выиграл и войну, и мир». Военный этап создал новую реальность. Дипломатический этап сформировал политические рамки этой реальности. Теперь идет третий этап – превращение новой реальности в экономическую и транспортную карту.
Железные дороги, логистические центры, энергетические линии, промышленные парки и трансграничные коммуникации являются практическими инструментами этой стратегии. В этом смысле Нахчыван является особым примером. Потому что речь идет не только о развитии одной автономной республики. Речь идет о новой модели связи основной части Азербайджана с Нахчываном, Нахчывана с Турцией, а Турции – с более широким тюркским миром и европейским пространством.
Через 106 лет функция географии меняется
Процесс, начавшийся в 1920 году, создал геополитическую реальность, отделившую Нахчыван от основной части Азербайджана. Сегодня последствия этой реальности устраняются другими средствами. Географическое пространство, которое раньше создавало разделение, теперь может создать связь.
Нахчыван, символ блокады, в будущем может стать одним из транзитных и энергетических центров региона. Границы, которые раньше увеличивали расстояние между основной частью Азербайджана и Нахчываном, в будущем могут превратиться в пространство, через которое проходят новые дороги.
Последний визит Президента и его вчерашнее интервью показали, что политическая воля в этом направлении не изменилась. Выделенные сегодня 258 миллионов манатов демонстрируют, что эта стратегия сопровождается не только политическими заявлениями, но и реальными финансовыми и инфраструктурными решениями.
Поэтому фраза «Президент развязал 106-летний узел» здесь не просто отсылка к историческому событию.
Она выражает политическую суть процесса открытия новой дороги между основной частью Азербайджана и Нахчываном, превращения Нахчывана из заблокированного пространства в региональный узел и воссоединения некогда разделенной географии новыми транспортными, энергетическими и экономическими связями. Новая эра Нахчывана уже началась. Проекты, продемонстрированные вчера во время визита, послания Президента и выделенные сегодня 258 миллионов манатов – это лишь показатели начального этапа этой эры.
